På Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik pågår arbeten nästan varje helg, både på banan och inne i verkstaden. Vi har vi fortsatt köra in sliprar från tidigare års utbyten, arbetet med den blivande signalanläggningen i Ankarsrum går framåt och en hel del har blivit gjort inne i verkstäderna. Häng med på ett bildsvep från den 30 april, en dag som normalt är årets första dag med trafik, eftersom vi kör traditionsenligt tåg till Valborgsfirandet i Ankarsrum, något som av lätt insedda skäl inte var möjligt detta år.
Hemsidan är också uppdaterad, här hittar du information om sommarens tidtabell, biljettpris och resmål. Vårt virtuella arkiv, Smalspårarkivet får ständig påfyllning, senast har vi fått bilder från Anders Carlsson med bilder från föreningens verksamhet på 80-talet och Willy Karlsson som fotograferade mycket i färg under 1984, sista året SJ trafikerade banan. Vill du stötta vår verksamhet? Bli medlem!
Här följer några bilder från vad som hänt sen sist vid Smalspårsjärnvägen Hultsfred - Västervik. Slipersbytarsäsongen har startat på allvar och efter påskhelgen hade 514 sliprar kommit i banan sedan årsskiftet. I verkstaden pågick som vanligt arbeten med rälsbussen YBo5p 893 och en del andra fordon. Häng med på ett bildsvep från verksamheten.
Februari 2021 går mot sitt slut och det är dags för en ny uppdatering från verksamheten vid Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik. Vintern höll i sig nästan hela februari och först den sista helgen så började snön töa bort på de soliga partierna. Helgen den 20-21 februari hade vi en verkstadshelg där det bland annat målades signaler, rälsbussen YBo5p 888 fick planenlig översyn och arbetet med lokomotorn Katrinefors 2 fortsatte. Ute på banan har det under februari främst pågått arbeten med signalanläggningen i Ankarsrum, men lite slyröjning har också hunnits med. Signalgänget har nu kommit så långt att det mesta av kabeldragningen utomhus är klar, nu återstår kabeldragning och montering i olika signalkurar.
I vårt virtuella järnvägsmuseum har det fyllt på ordentligt med bilder, ta gärna en titt i Smalspårsarkivet
Så har vi kommit in i mars, snön har smält och det innebär att banavdelningen återigen kan börja arbeta. I verkstaden i Västervik har det pågått översyn av rälsbussarna YBo5p 888 och 897 och naturligtvis pågår arbetet med 893. Arbetet med Katrinefors 2 börjar också närma sig slutskedet.
Vintern håller envist fortsatt sitt grepp om Tjustbygden. Slipersbytargänget, slyröjarna och slipersinkörarna har gått i ide och har funnit för gott att inte titta ut förrän det blivit mer angenämare temperaturer och något mindre snö på vår bana. Signalavdelningen är de som varit mest aktiva och har arbetat både inomhus och utomhus med olika projekt i Ankarsrum och i Hultsfred.
På fordonssidan har det skett fortsatta arbeten med YBo5p 893, där ny matta lagts på toaletten och takluckorna har renoverats. Vi har också nått målet med vår insamling. 232.000 kronor har samlats in och 180.000 av dessa har förbrukats. Ett särskilt tack till er som lagt en slant på renoveringen av 893. På ångloket SÖJ 6 har nålhackning av ramverket påbörjats.
Sida 1 av 4
- Du är här:
-
Hem
- Nyheter